Описание
Технические параметры шасси
- Собственный вес: 8000 кг
- Нагрузка на переднюю ось: 7100 кг
- Нагрузка на заднюю ведущую ось ведущую: 12500 кг
- Нагрузка на подъемную ось: 12500 кг
Кабина— G7-P
- Четырехточечная подвеска
- Сиденье с пневмоприводом
- Функция Bluetooth+MP5
- Электрический стеклоподъемник
- Сенсорный экран MP5
- Передняя и задняя рессорная подвеска кабины
- 1 спальная полка
- LED Светодиодные дневные ходовые фары
- Центральный замок двери + 2 устройства дистанционного управления
- Кондиционер
- Электрический подъемник кабины
- Кабина серии MAN TG соответствует стандартам RCER29 при столкновении
- Технология смещения кабины назад при столкновении
- Центральный бампер (неметалл)
Двигатель MC11.40-50
- Тип двигателя: дизельный
- Экологический класс: Евро — 5
- Объем: 10.518 L
- Номинальная мощность: 294 кВт
- Номинальная частота вращения: 1900 об/мин
- Максимальный крутящий момент/максимальная скорость крутящего момента: 1900Nm/1000-1400 об/мин
- Система впуска: воздушный фильтр MANN + HUMMEL + воздушный фильтр масляной ванны
- Топливная система: фильтр грубой очистки длительного действия Fleetguard, система Common Rail CP3.4 последнего поколения
- Стартер: Mitsubishi
- Воздушный компрессор: Knorr-Bremse, Германия
Коробка передач ZF12TX2620TD (автоматическая)
- Передачи: передние передачи -12, задние передачи-4
- Максимальный входной крутящий момент: 2600 Nm
Мост автомобиля
- Нагрузка на переднюю ось (технически допустимая) — VPD71DS 7 тонн дисковый тормоз
- Нагрузка на задние оси (технически допустимая) — MCY13JES (пере. число 3.08) 13 t. Задний подъемный мост
- Тормоза передние — Дисковые
- Тормоза задние — Дисковые
Рама
- Размеры рамы: 270×85×8 мм
Подвеска
- Тип передней подвески — Рессорная подвеска передней оси 3х листовая
- Тип задней подвески — Пневматическая
- V образный верхний рычаг
- Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Безопасность при повороте
- Поворотный механизм — Bosch
Безопасность при торможении
- ESC: поддержание стабильности направления движения и способности автомобиля при трогании с места, предотвращение опрокидывания и трогание с места на дождливой и заснеженной дороге.
- EBS: электронное управление на основе ABS используется вместо традиционной механической трансмиссии для управления тормозной системой с целью достижения хорошего тормозного эффекта и повышения безопасности торможения автомобиля.
- EVB: при спуске по крутому склону использование торможения выхлопом хорошо для торможения при движении, уменьшения количества торможений и повышения надежности торможения.при спуске по крутому склону использование торможения выхлопом хорошо для торможения при движении, уменьшения количества торможений и повышения надежности торможения.
- Общий объем ресиверов 130 л
- Тормозная система WABCO
- Штуцерные соединители VOSS
- Топливный бак: 600 л
- Шины: 315/70R22.5
Конфигурация для холодных зон
- Электрообогрев зеркал заднего вида
- Автономный отопитель 4кВт
Впускная и выпускная системы
- Дорожная система забора воздуха
- Стандартная выхлопная система
Опции
- Звукоизоляция для снижения шума двигателя
- Русифицированная комбинация приборов, ERA GLONASS, передний противоподкатный брус, электрофакельное устройство, интеллектуальная связь по CAN протоколу, многофункциональное рулевое колесо (кожаное), пневматическое пассажирское сиденье, четырёхсторонняя камера, шторка по периметру, люк на крыше с электрическим управлением
- Аккумулятор 240 Ач
- Информационный монитор, тахограф “Штрих-Тахо RUS исп. 15 SM с датчиками температуры”, пневматическое сидение водителя (с подлокотниками), центральный замок двери + 2 электронных ключа, электрический стеклоподъемник, интерфейс USB, кондиционер, передняя солнцезащитная шторка, круиз-контроль, Bluetooth+MP5, зеркало заднего вида с электрическим обогревом, электрический подъемник кабины, передняя и задняя рессорная подвеска кабины, блокировка дифференциала, топливные фильтры грубой и тонкой очистки, LED фары, дневной ходовой свет, передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, зуммер заднего хода, огнетушитель (2 кг), крылья задних колес;
- Дополнительный комплект для прицепов (включая усиленную заднюю балку, пневморазъемы для подключения прицепа, розетка для подключения прицепа, 24 В, 15 контактов, розетка подключения питания прицепа для антиблокировочной системы (ABS))














